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中国石化科研成果获国家科技进步一等奖
近日，中国石油化工集团公司的11项科技成果荣获2009年度国家科学技术进步奖，其中一等奖1项，二等奖10项。中国石化的“石脑油催化重整成套技术的开发与应用”技术荣获国家科学技术进步一等奖，该技术是由中国石化洛阳石油化工工程公司、石油化工科学研究院、洛阳分公司、扬子石油化工有限公司、湖南建长石化股份有限公司、镇海炼化分公司共同研发的。有10项技术荣获国家科学技术进步二等奖，分别为：二元复合高效驱油提高采收率技术；胜利油区复杂结构井钻井技术开发与应用；基于深井钻柱动力学的高速牙轮钻头与振动筛研制及应用；大幅度提高油气产量的非平面压裂技术与工业化应用；环己酮氨肟化路线己内酰胺生产工艺成套技术；乙苯脱氢制苯乙烯关键技术轴径向反应器和新型催化剂的研发及应用；大型乙烯装置优化运行技术与工业应用；含硫含碱废液过程减排新技术及在化工行业中应用；重交通沥青路面设计的理论体系、关键技术与工程应用；非牛顿流体流变学特性测试技术研究及应用。
中国一拖研制出世界最大吨位全液压轮胎压路机
日前，中国机械工业集团公司所属中国一拖集团有限公司研制出目前世界最重型全液压轮胎压路机——“洛阳牌”LRS235H全液压轮胎压路机。该机最大工作质量达35吨，压实效果好、工作效率高，主要用于道路路面工程中的各种沥青混凝土和砂砾混合料等的压实。同时，中国一拖首创驾驶室配置天窗的国内吨位最大LDD314H全液压双钢轮振动压路机和首创四挡无级变速、一杆操纵的LSD228H全液压单钢轮振动压路机也已下线。据悉，这三款产品均为一拖（洛阳）建筑机械公司开发的具有自主知识产权的高效、节能、环保道路施工设备，市场前景看好。
中国北车大功率交流传动牵引及控制系统成果获突破
近日，中国北方机车车辆工业集团公司大功率交流传动牵引及控制系统技术通过专家评审会评审。试验结果表明，中国北车大功率交流传动牵引及控制系统不仅完全满足设计要求，更实现了三大突破：牵引变流器成功采用了世界上电压等级最高的IGBT器件（6500V、600A），中间电压达到3775伏；牵引变流器的输出功率达到1640千瓦，单轴轮周牵引功率达到1600千瓦；系统对应的移动装备最高试验速度可达220km/h，此速度等级在国内同类产品中最高。来自铁路、城轨、清华、哈工大、北京交大、西南交大等方面的知名专家一致认为：中国北车自主研发的大功率交流传动牵引及控制系统整体技术达到国内领先水平，北车已基本掌握了大功率交流传动系统及其控制技术，具备了自主开发研制大功率轨道运输装备牵引及控制系统的能力。
东方电气完成为印度设计制造七百兆瓦级汽轮发电机的试验
近日，中国东方电气集团公司为印度设计制造的国内首台700兆瓦级汽轮发电机圆满完成厂内型式试验。经过连续40多个小时、3000转/分高速运行下采集的各项数据表明，该机型在振动、温升、电磁参数等主要技术指标上完全达到设计要求，性能优良，得到印方见证代表的确认和赞誉。700兆瓦级汽轮发电机是东方电气为适应国内外市场需求开发的具有完全自主知识产权的新型汽发产品。同时，这也是目前国内出口单机容量最大的汽轮发电机。该机型的试验成功表明，在历经引进消化吸收国外先进技术制造基础上，东方电气自主创新独立研发制造大容量汽轮发电机的能力进一步提高，市场适应能力显著增强。
中国海油拟在珠海投资300亿-500亿元开启一系列重大项目
近日，中国海洋石油总公司珠海深水工程基地在珠海高栏港经济区装备制造区奠基，首期投资约10亿元，计划2010年建成，用以配合中海油在南海深水区建设400亿-500亿立方米天然气生产能力。以此为起点，中海油将在珠海投下300亿-500亿元，开启包括荔湾3-1油田开发建设、LNG战线、LNG汽车等一系列大项目，主要从事生产储卸油装置、深水浮式平台、半潜式钻井平台、半潜式钻井船、组块及模块等深水海上油气田设施的建造以及新产品研发制造、深水船队补给支持等。场地全面建成后，海油工程将形成总面积600多万平方米的制造基地，成为全球拥有最大场地面积的能源工程公司。
南车高速转向架项目获国家科技进步一等奖
近日，中国南方机车车辆工业集团公司所属青岛四方机车车辆股份有限公司的科技成果CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。国家科学技术奖励评审委员会认为：CRH2型高速动车组转向架的研制成功不仅推动了材料、机电、控制、牵引制动、信息等技术进步和产业升级，而且使中国铁路由普速跨入了高速时代。南车青岛四方股份是我国高速动车组重要的研发制造基地，高速列车以及转向架的研制水平在国内处于领先地位。我国首列时速200至250公里、首列时速300至350公里高速动车组和首列长编卧车动车组均诞生在南车青岛四方股份。目前，该公司已形成了不同速度等级，不同编组形式的座车、卧车的高速动车组系列化产品，成为国内动车组交付数量最多、品种最全的企业。
中机集团签约老挝16.8亿美元电站项目
近日，中国机械工业集团公司所属中国电工设备总公司总承包的老挝洪沙3×600MW电站项目工程合同在香港成功签约，合同总金额高达16.8亿美元，这是迄今为止我国出口并总承包建设的最大的火电站项目。该项目位于老挝北部的洪沙地区，由泰国BANPU公司、泰国电力公司、老挝政府共同投资兴建，中国电工作为承包商联合体的牵头方，将负责项目EPC的总体组织和协调工作。项目建成后，大部分电力将输送回泰国，少部分将供给老挝当地使用。
宝钢HFW焊管中标肯尼亚管道扩容工程
日前，宝钢集团有限公司中标中石油管道局肯尼亚西部管道扩容工程1.2万吨HFW管线管供货合同，占工程总需求量的三分之二。这是宝钢国际与宝钢海外公司紧密合作，拓展海外市场的成功范例。肯尼亚西部管道扩容工程全部采用HFW管线管施工。去年10月，中石油管道局在国内招标，包括宝钢在内的5个供应商参与竞争，宝钢凭借科研能力强、产品质量优、交货周期及时、售后服务周到、物流计划得当等优势，最终赢得总量三分之二的订单。今年一季度，这批1.2万吨HFW管线管将集中供货。这是宝钢通过跨国企业扩大优质产品在国际市场的份额探索出的一条成功道路。
鞍钢制造SA738钢板将用于第三代核电设施建设
近日，鞍山钢铁集团公司与国家核电技术公司所属的山东核电设备制造公司签署了第三代核电钢制安全壳专用的SA738钢板采购合同。“鞍钢制造”将正式应用在我国第三代核电设施建设上。鞍钢是我国首家开展核电用钢材料研制并具备批量生产能力的企业。早在上个世纪80年代，我国自主研发建设的秦山一期核电站机组就应用了鞍钢生产的16MnHR、20MnHR等钢种。2006年，鞍钢独家生产的核反应堆支撑用钢，成功应用于秦山二期核电机组。目前，鞍钢已形成一套独立的核电用钢产品体系，其中包括十几个钢种，可分别按照AP1000、EPR1000及CPR1000等不同核电技术所需钢材要求进行批量生产，能够满足不同用户、不同机组及不同设备用钢的需求。
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