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鞍钢新一代汽车用钢研制实现重大突破

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近日，鞍钢对新研制成功的新一代高性能汽车用钢进行最后的剪切，这批产品即将发往国内知名汽车厂，与其联合试制汽车零部件。这标志着鞍钢汽车用钢生产和研发达到了一个新的阶段。

随着对汽车安全性能和节能减排要求的不断提高，汽车轻量化成为汽车行业发展的主要方向之一。为了满足汽车行业发展需求，推动汽车轻量化进程，钢铁企业开发出以双相钢和相变诱导塑性钢等为代表的第一代汽车用钢，以孪晶诱导塑性钢等为代表的第二代汽车用钢，以中锰钢和淬火加碳分配钢为主要研究对象的第三代汽车用钢。
　　鞍钢在成功开发出第一代汽车用钢的基础上，将研究新一代高性能汽车用钢系列产品作为一个科技项目来攻关。在相关部门和单位的协同配合下，鞍钢采用特有的工业路线，领先开展了第二代汽车用钢的工业化试制，成功生产出最高强塑积达到80GPa%的热轧中板，同时还生产出热轧和冷轧产品。在第三代汽车用钢研发过程中，鞍钢克服冬季生产组织困难，解决了冶炼合金加入困难、连铸易出现裂纹、轧制工艺及板形控制等关键技术问题，采用先进控制技术，在国内首次实现厚规格中板产品的工业化生产，同时也生产出热轧和冷轧产品，最终使鞍钢新一代汽车用钢系列产品研发实现重大突破。

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