中国高铁应在走出去战略中发挥重要作用

中国日前已与泰国签订高铁合作协议。专家认为，中国高铁出口到泰国，将打开中国在东南亚互联互通大潮中的市场机遇，对中国高铁国际化是个里程碑，高铁输出还将带来相关基础设施、劳务等合同。同时，东南亚的互联互通，本身对中国获取资源及货物出口、巩固与东南亚国家经济联系更具有战略意义。不管结果如何，都应该看到高铁在中国外交领域的重要作用，中国高铁本身的优势也应该在中国企业的走出去战略中不断发挥作用。
        中国工程院院士王梦恕认为，一旦中国高铁能在泰国取得成功，将大大增加中国高铁出口的影响力。中国企业此前已经承担了50多个国家和地区的铁路建设项目，铁路装备也获得了一些国家的认可。在走出去的过程中，中国高铁正面临着来自全球的机遇。据悉，美国此前规划了6年内投资530亿美元发展高铁的计划，英国计划投入300亿英镑建设335英里的高铁网络，巴基斯坦、伊朗等国也在积极规划高铁项目。这实际上，都可能成为中国高铁的机会。
        商务部研究员梅新育日前撰文称，铁路产业走出去可分为三个层次。第一个层次是机车、车厢、信号系统、铁轨等轨道交通装备的出口，属于单纯的货物贸易；第二个层次是铺设铁路，属于建筑工程类的服务贸易，常常与轨道交通装备乃至整个铁路系统的货物贸易出口结合在一起；第三个层次是管理运营整条铁路，属于资本输出，或称对外直接投资。
        不过，高铁走出去同样要注意风险。中国高铁技术进入海外市场还需要取得当地标准认证。由于海外认证的程序复杂、时间漫长，导致一部分项目中中国高铁因缺乏相应标准认证而无法投标。国内外体制不同、技术标准不同、招投标程序也不相同，因此造成中国不少海外项目接连亏损。