中国成为全球公务机最具潜力市场

最新数据显示，去年全球公务机交付量出现五年来首次增长。值得关注的是，随着西方市场增速趋缓，亚太地区特别是中国需求开始成为推动公务机市场快速前行的一股重要力量。
        据统计，2013年全球公务机交付678架，虽然仅比2012年多交付6架，但这是自2008年以来首次出现正增长。其中，亚太地区经济新兴国家是全球经济复苏的重要力量，全球公务机市场也呈现了“西方不亮东方亮”的格局，亚太公务机保有量在全球的占比从2007年的4.7%增长到2013年的11.9%，成为全球公务机市场增长最快的地区。
        通用航空产业专家高远洋指出，“中国已经保持了连续30年的经济高速增长，具备了发展公务航空的经济条件，加之政策支持信号的释放及公务机运营环境的逐步改善，使得中国公务机市场异军突起，正成为全球公务航空最为重要的新兴市场。”
        事实上，受政策影响，国内政府部门以及部分国企对于公务机的需求有所下滑，但中国富豪们则成为公务机的消费主力军。日前，空客发布的研究报告显示，中国拥有亿万身家的人数预计将从2012年的470人增加到2017年的约1040人，届时将大致同美国的亿万富豪人数相当。“当亿万富豪旅行的时候，他们希望在空中延续自己在地面上的生活方式，这常常意味着要有随行人员，并且在空中要能进行工作、休息或娱乐，因此他们对于公务机的需求将变得迫切。”另外，中国的亿万富豪相对年轻，平均年龄约为49岁，作为年轻化的富有一代，他们对于大型公务机格外青睐。不少公务机制造商都认为，中国买家更喜欢大型、宽敞、座位更多、内饰豪华的私人飞机。这样的购买特征让制造商格外振奋，纷纷来华抢市。