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车企“劝退”名单将推动汽车业兼并重组

文章来源：发布者：发布时间：2013-11-07 16:20:20阅读：次

继下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》后，工信部最近公示了首批“劝退”名单，意在进一步推动行业兼并重组，淘汰落后、无生产能力、产品质量难以保证的汽车厂商。这将改变我国汽车行业当前散、乱、弱的现象，也能借机规范行业的生产与销售，解决行业乱象。
        中国汽车工业协会统计，截止2012年12月，我国有各类车辆生产企业1300多家，其中汽车整车企业有171家、摩托车企业有120家、专用车企业有900多家、三轮汽车和低速货车企业有135家。在这些企业中，有一批企业多年处于停产或半停产状态，产量极少甚至没有产量，生存十分困难，更谈不上盈利。
        尽管相关管理层一直鼓励汽车行业兼并重组，但行业内的兼并重组进程并没有展开，较大型的车企兼并重组仍未出现。目前各家汽车集团都在兼并重组相对小型的汽车生产厂商，以完成其全国布局。
        “劝退”名单出炉虽然淘汰的是几乎没有产量的厂商，对行业的竞争格局并不会产生实质性影响，但这表明我国对推动汽车行业兼并重组采取了实质性行动，汽车行业的退出机制也将出台。

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