合资汽车厂商和本土厂商差距在缩小
文章来源:发布者:发布时间:2013-01-05 10:26:19阅读:次
普华永道亚太汽车行业主管日前称,随着中国宏观经济走向日渐明朗以及一些城市对汽车限购政策的调整, 2013年中国汽车市场销量增速将超过10%。
不过,汽车行业的竞争则会更加激烈,竞争格局则会出现明显变化,合资汽车厂商和本土汽车厂商的差距在慢慢缩小。在市场竞争格局不断调整的背景下,本土汽车厂商通过过去几年的调整和技术积累,开始赢得新的市场机会。
普华永道预测,本土汽车厂商的产能利用率增速将会从2013年开始出现翻转,一直到2018年,本土汽车厂商的产能利用率都会呈现稳步上升势头。2012年下半年,车市已开始出现这种迹象。从8月开始,以吉利汽车、长城汽车为代表的本土汽车厂商销量增幅明显提升。
普华永道看好中国汽车市场。中国轻型汽车产量将由2011年1540万辆上升至2012年1660万辆。虽然诸多市场因素会造成增速放缓,但相对于欧美等成熟汽车市场来说,中国汽车市场的长期前景依然强劲。到2018年,全球轻型汽车的生产将达到1.06亿辆,其中,中国占2730万辆。 (《第一财经日报》)
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