民营资本投资铁路建设受多方影响

文章来源：发布者：发布时间：2012-07-24 09:12:16阅读：次

据悉，我国今年铁路仍保持一定的投资规模，固定资产投资总规模为5000亿元左右，包括4000亿元左右的基建投资、改造项目和装备购置等。

上个月，铁道部发布了《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出要深入推进铁路投融资体制改革，探索建立铁路产业投资基金，积极支持铁路企业股改上市，创新铁路债券发行方式，鼓励保险基金扩大投资铁路的范围和力度，探索利用项目融资、融资租赁、信托计划等多种融资工具，为民间资本投资铁路提供投融资平台。在民间资本投资方向上，也几乎没有限制：包括铁路干线、客运专线、城际铁路、煤运通道和地方铁路、铁路支线、专用铁路、企业专用线及其场站设施等项目。

不过，铁路因为建设规模大、建设周期长、投资回收期也长，同时，包括企业自主经营、价格形成等铁路运作机制仍处于研究中，影响了民营资本的积极性，使得民营资本在铁路中的比例非常低。（金融界网）

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