兖矿集团：交出转型跨越发展的“时代答卷”

煤炭、化工、物流贸易三大产业协同发展态势强劲，新兴产业“增量崛起”，高端制造产业改造升级成效凸显，智能化矿山建设全国领先，煤矿塌陷区生态建设高点启动......
        新旧动能转换成为一面鲜明的旗帜，助推兖矿集团实现改革发展的质量变革、效率变革和动力变革，交出2019年改革发展的“时代答卷”：集团名列世界500强榜单第318位。全年预计完成煤炭产量1.66亿吨，外购煤销量1800万吨；营业收入2800亿元，同比增长8.9%；年末资产总额3270亿元，同比增长6.4%。
        2019年，兖矿集团集中优势资源要素，心无旁骛攻主业，培育壮大新动能。围绕煤炭产业“做优做强”，培育形成本部、陕蒙、澳洲、新疆、贵州“五个煤炭基地”，拥有资源储量407亿吨，国内外矿井33对，年煤炭产能1.78亿吨。煤炭产业制定智能矿山三年建设规划，建成12个智能采煤工作面、11个远程控制掘进工作面和2个智能矿山示范点。化工产业建成鲁南化工、榆林甲醇厂、未来能源煤制油、鄂尔多斯荣信化工、新疆醇氨联产“五个化工园区”，年化工产品生产能力达到886万吨；甲醇经销量位居国内第一、醋酸产能跻身行业前三。同时在物流贸易上实现“优化提升”，搭建统一运营管理平台，创新商业模式、资源合作模式、营贸协同模式、供应链一体化模式，实现利润6亿元。
        突出“存量变革”和“增量崛起”并举，兖矿集团聚焦“十强”产业集群发展，新动能快速壮大，重大项目支撑强劲，探索构建动能转换“4+5”模式，在装备制造、“氢能计划”等领域大力布局，形成主业突出、多点支撑、风险对冲、融合发展的产业体系。新旧动能转换驱动创新发展，累计完成投资182亿元，实现传统产业改造升级、新兴产业增量崛起，“四新”业务收入达到339亿元。
        兖矿集团用好集群连片个“金字招牌”，抢抓山东省试验区获批的政策机遇，培育了一批全国一流乃至世界有影响力的集群基地。在动能转换全面起势的基础上，新兴产业“增量崛起”。兖矿加强与美国卡特比勒、小松久益合作，推动煤机高端装备制造脱胎换骨。轻合金公司成为复兴号高铁型材主力供应商，为中车四方600公里磁悬浮列车试验样车提供了80%车体型材。兖矿倾力培育煤电一体产业，投资56亿元开工建设鲁西2×600兆瓦热电联产项目，打造世界一流、技术领先、环保高效的花园式工厂。
        年度会上，兖矿明确换道超车的战略思路，从煤炭思维和传统能源企业发展路径依赖中摆脱出来，彻底摒弃高投入、高负债、低效率、低效益的发展模式，利用“十三五”收官之年和“十四五”六年时间，开展“存量优化、增量跨越”攻坚行动，力争通过2020—2022年三年时间实现做优，2023—2025年三年时间实现做强，探索走出一条煤炭企业转型升级、高质量发展的崭新路径。
        未来，围绕“三步走”目标，兖矿将创新“资源+资本”发展模式，强化战略合资合作，提升资源集约高效配置能力。构建动能转换345模式，加快产业结构向高端新兴集群发展转变。实现新旧动能快速迭代、平稳转换，加快形成“产业+配套、平台+生态、技术+赋能”的良好产业生态。
        兖矿将加快产权制度变革发展“混合经济”。深入实施混改三年计划，坚持“国有平台、民营机制、授权经营、监管到位”原则，优化混改实施路径，完成贵州能化、中垠地产、济宁化工装备公司混改，改出“国企资源+民企机制”新优势。
        兖矿依托北斗天地青岛基地，创新高端开放合作模式，培育北斗、自组网、超导、5G等核心竞争优势。聚焦“煤钢焦建”和油气领域，发挥海南国际能源交易中心作用，打造具有核心竞争力的供应链综合服务商。兖矿还将加快智慧营销模型开发应用，按照“长协70%、现货30%”推进客户结构优化，全力开拓气精煤、化工原料煤市场。

来源：兖矿集团