东航启用国内首个RFID行李全程跟踪系统

为进一步提高行李运输跟踪质量，提升旅客服务获得感，近日，东航率先在上海虹桥—武汉航线上运用RFID技术，成为国内首家应用RFID技术进行航班行李全流程跟踪的航空公司。

该技术应用最直接的好处是让行李运输数据的记录更加及时和准确，从而形成面向旅客开放的“行李大数据”。旅客可以像查快递一样，只需在微信小程序“中国东方航空”中扫描或输入自己的行李牌号码，就能实时了解托运行李是已经被分拣、装机，还是已经到达。

在RFID技术推行之前，东航就积极响应国际航协IATA的753号决议要求，采取光学扫描条码的措施，在行李收运、分拣、装机以及卸机等关键节点进行数据采集，动态追踪每件行李的运输状态。作为国内首家大规模实现行李全流程追踪的航空公司，东航已在上海浦东、虹桥以及昆明、西安等国内主要站点推广实施动态追踪功能，平均每天有超过8万件行李信息通过微信小程序供旅客查询。随着RFID技术的应用，东航也将进一步提高行李数据信息的采集率和行李追踪的准确性，实现行李信息的实时共享和精准定位，让旅客的行李有迹可循。

一直以来，东航将旅客行李视作“不会说话的旅客”，积极响应民航局政策指导，坚持以客户体验为导向，持续探索应用新技术，努力让行李“开口说话”。早在2016年，东航（包含上航、中联航）就协调机场、技术单位、供应商，开展了充分的研究和设计开发工作，以确保RFID技术有效运用在航空行李追踪，切实提升行李运输质量和旅客服务体验。2018年，全面测试了RFID打印设备、RFID行李条、读取设施、后台数据管理平台，以及现场操作流程。为了让测试更具可信性，自2018年9月起，分别在中联航的上海虹桥—北京南苑、北京南苑—佛山航线；东上航的上海虹桥—武汉、上海浦东—武汉、上海虹桥—重庆、上海浦东—重庆，以及上海浦东—夏威夷等航线上进行实际运营航班的双向测试。整个测试期间共涉及3万余件行李，为最终RFID行李追踪技术在上海虹桥—武汉航线上双向全流程上线提供了丰实的数据和技术支持。

今年，东航还计划在北京大兴国际机场枢纽站点实现基于RFID技术的行李实时追踪，并将同步覆盖至国内所有分(子)公司航站，届时将以RFID技术为主，以光学扫描为辅，实现精准采集行李运输的全流程数据。