永定河特大桥完成首段吊装 高性能桥梁钢首钢制造

 近日，随着履带起重机吊索的徐徐落下，北京长安街西延道路工程永定河特大桥钢塔首节段平稳、准确地安放在混凝土基座上方，标志着大桥的钢桥结构进入实质施工阶段。永定河特大桥用钢量约为4.4万吨，其中高性能桥梁钢3.57万吨，全部由首钢独家供货。
        永定河特大桥是北京市长安街西延道路的重要节点工程，具有工程规模大、结构形式复杂、节点构造复杂的特点。该桥位于永定河莲石湖景区内，为北京地区最大跨径桥梁，也是国内最宽的斜拉桥，桥型为双塔斜拉钢构组合体系桥，系国内外首次应用，多项指标在国内桥梁建设领域处于先进水平。作为长安街西延道路跨越永定河的桥梁，该桥巧妙地解决了道路与河道斜交的桥梁布置难题，全长639米，主跨跨径280米，斜钢塔高124.93米，桥面最宽处54.9米，为全钢结构倒“U”形双斜钢塔斜拉桥。从外表看，大桥形似“两个人手拉手”向后用力拉伸，所以被称为“合力之门”，建成后将成为景观性标志建筑。
        永定河特大桥从梁体到两座斜塔全部为钢结构，从设计、钢材生产、加工制作到运输安装都极具挑战性。大桥项目承包方将首钢列为首选钢材供应商。近年来，首秦公司依托首钢技术研发优势，将桥梁钢列为重点产品，建立产、销、研相结合的产品开发模式，研发出了集高强度、高韧性、易焊接、抗强震（低屈强比）、耐候等一系列高性能桥梁钢拳头产品，广泛应用于国内外大型桥梁工程。永定河特大桥工程用钢为Q345qE、Q420qE、Q345D桥梁钢，性能、板形和内部质量要求严格，其中特厚150毫米Q345D钢板和厚度80毫米的Q420qE钢板的技术难度极高。为攻克一系列技术难题，首钢技术研究院与首秦公司密切配合，成立攻关团队，技术人员反复摸索特厚板在小压缩比条件下组织和性能的演变规律，开发出特厚板性能均匀化控制技术；为保证钢板的强度和探伤性能，攻关团队通过开发洁净钢冶炼技术、夹杂物控制技术等提高钢坯心部质量。采用这些新技术生产的150毫米Q345D、80毫米Q420qE桥梁钢板强度、冲击韧性、低温韧性大幅度提高，完全满足大桥的特殊技术要求，用户使用后，对首钢生产的高性能桥梁钢板质量赞不绝口。