蒙内铁路通车 中国通号扮靓“一带一路”名片
5月31日,非洲国家肯尼亚迎来一个重大的日子,上至肯尼亚总统肯雅塔,下至普通百姓,都为这一天等待了很久:由中国通号承建通信、信号、信息专业系统工程的蒙(巴萨港)至内(罗毕)铁路(Mombasa-Nairobi Railway)正式通车。
它的开通,标志着中国首次将国内的全套铁路标准出口到海外圆满告捷,更说明了中国技术、中国标准在非洲肯尼亚的实践中得到了当地人民的广泛认同。这座全长大约480公里的铁路,不仅圆了肯尼亚的“世纪铁路梦”,更是成为了“一带一路”倡议的一张重要名片。
为蒙内铁路装备“指挥大脑”和神经中枢的中国通号,是轨道交通领域“一站式”服务的领航者,依托强大的自主创新能力,世界领先的控制系统技术,为确保本次开通做了重要的护航任务。
中国通号审时度势,缜密部署、精心安排。一是中国通号总裁助理赵晓东、总经济师陈超以及国际公司、设计院集团、上海工程局集团有关负责人等一行领导,先后一线踏勘了内罗毕南站、调度中心等核心站点,视察了通信信号系统设备稳定运行情况;二是按照“谁主管、谁负责、共同配合”的原则,组织施工项目部对各站3个专业设备展开“拉网式”安全隐患排查,并在电务维修时间点内与接管单位共同检查、确认;三是制定了“信号设备开通前隐患排查表”下发各工区,实行施工、接管单位“点对点”逐项设备检查和签名确认,强力保障“重头戏”信号系统的安全稳定;四是成立了“通信专业5个小组、信号专业6个小组、信息专业1个小组”的强大的保障阵容,建立各站点派人24小时现场盯控机制,为确保5月29日专列顺利开行及6月1日蒙内铁路顺利开通,保证信号、通信、信息专业设备可靠运行筑牢了铜墙铁壁。
与此同时,中国通号及所属企业的一行领导陪同肯尼亚总统、中国国务院委员王勇、大使刘显法等走访巡检,并参加了5月30日举办的肯尼亚铁路项目总结誓师大会、5月31日的开通仪式和中国中央电视台《大国重器》栏目组的现场采访。
蒙内铁路开通后,一方面传承并发扬光大中非友谊,完美诠释了“一带一路”倡议的宗旨,为肯尼亚人民提供了累计超过3.8万个工作岗位(当地雇员占比约90%),具有极强的示范效应,它将加快“中国标准”走出去步伐。另一方面,蒙内铁路远期规划,连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国,将进一步完善东非铁路网,增加东非国家的运力,推进东非地区的互联互通和一体化建设,促进各国经济发展。
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