东风汽车三项成果获国家级管理创新奖

 2017年全国企业管理创新大会3月25日在北京举行。会议以“加强企业管理创新 着力振兴实体经济”为主题，就“十三五”时期企业转变经营理念与发展方式、着力振兴实体经济，以及企业管理创新实践和经验进行交流和探讨。会议发布和推广了第二十三届“国家级企业管理现代化创新成果”，东风汽车公司有三项成果名列其中，包括东风商用车有限公司“商用车企业面向研发全流程的知识服务管理”、东风日产乘用车公司“汽车制造企业柔性排班系统构建”及“以实现整车自主开发为目标的供应商同步开发能力培养”。
        据了解，全国企业管理现代化创新成果评选，由中国企业联合会、国务院国资委企业改革局、工业和信息化部产业政策司和中小企业局共同主办。第二十三届国家级企业管理创新成果充分体现了我国各类企业主动适应经济新常态、在创新发展中所取得的新成就，体现了当前企业管理的最新趋势。
        东风商用车有限公司“商用车企业面向研发全流程的知识服务管理”成果由东风商用车技术中心主创。该成果面向研发全流程，以实现企业知识增值为目标，开展知识服务管理，组建知识管理创新团队、制定规范性激励性制度，保障知识管理工作持续稳定地开展；对企业现有知识资源进行整体规划、流程梳理、自动聚类、知识储存，实现知识结构化，夯实知识服务管理的基础；建立一体化的内部知识资源系统和基于现代信息技术的多功能知识服务管理平台，结合研发各阶段具体业务在成熟的系统平台上定制开发并不断完善知识服务项目，实现知识的安全智能获取、共享、应用；开展研发全流程的专利开发、保护和标准制度修订，促进企业知识创新，提高组织智商，增加组织整体知识的存量与价值；培育重视知识积累、知识共享、知识创造、知识活用的企业文化和价值观，加速研发人才成长，促进研发技术创新，提高企业研发能力，提升企业核心竞争力。
        东风日产乘用车公司“汽车制造企业柔性排班系统构建”成果由广州风神与东风日产发动机主创。该成果认为，当今车市，结构性的车型需求比例失衡以及“过山车”式的季节性需求差异，导致汽车企业全年生产处于一种极不均衡的状态。本着为汽车制造企业解决产能断层以及克服需求波动导致生产不均衡问题的目的，也为了改善资源配置效率，提高企业管理水平，从2014年到2016年，广州风神与东风日产发动机联手攻克众多柔性生产难题，在系统效率改善、优化体制和排班设计、灵活的人力资源调配等方面下苦工，减少资源投入，优化资源配置，最大限度发挥现有资源最高效率。自柔性化生产实践至今，广州风神与东风日产发动机均取得明显的经济效益，生产能力柔性化在100%满足计划需求的前提下，实现全员劳动生产率及劳务成本的最优，同时兼顾社会效益、生态效益以及员工利益，达到多方共赢。
        东风日产乘用车公司另一项管理创新成果“以实现整车自主开发为目标的供应商同步开发能力培养”由东风日产技术中心主创。该成果以启辰品牌自主开发为背景，针对当前汽车行业自主创新发展所面临的供应商开发能力薄弱的瓶颈与困难，以构建最具QCT（品质、成本、时间）竞争力的供应商体系为目标，推进“入门控制、同步提升、开发保证、深化合作”四阶段的“供应商同步开发能力培养体系”。通过市场经济手段和科学技术方法的管理创新结合，有效解决目前国内供应商只注重短期利益和发展，导致开发能力薄弱、产品缺乏国际竞争力的难题，实现供应商竞争力持续改善、自主平台开发能力全面提升的预期目标，同时创造显著的社会效益。