中国中车员工谈“中国高铁工人精神”
中国高铁工人精神是为实现中国梦努力奋斗的产物
中国中车集团公司中国高铁制造工厂一线工人 杜 健
4月12日,"铸央企之魂·圆强国之梦---国企精神研讨会"在京举办。本次研讨会由国务院国资委宣传局指导,中央企业党建思想政治工作研究会、国务院国资委新闻中心、人民网联合主办。来自国资委系统、中央企业100多位代表与会。会上,中国中车集团公司中国高铁制造工厂一线工人杜健讲述了“为国家争光,为民族争气,一定要打造出中国品牌”的“中国高铁工人精神”。
习近平总书记、李克强总理更是赞誉中国高铁是“中国的一张亮丽名片”。高铁已经成为中国高端装备走出去的代表。
成绩的背后,是一个默默奉献、不断创新的群体,而他们就是中国高铁工人。它包括院士领衔的创新团队,劳动模范、技能大师领衔的制造队伍,也包括驻守在数十个国家和地区的销售服务团队。我们用自己的努力诠释了“产业报国,勇于创新,为中国梦提速”的中国高铁工人精神。
“产业报国、勇于创新、为中国梦提速”的中国高铁工人精神包括爱国精神、创新精神、民族自信精神、精益精神和服务精神等5方面。中国高铁事业是中华民族伟大事业的一部分,中国高铁工人精神是高铁工人为实现“中国梦”努力奋斗的实践产物。大力弘扬“中国高铁工人精神”将极大的凝聚我们的力量,激励我们实现中华民族伟大复兴的“中国梦”而努力奋斗。
中国高铁工人精神的爱国精神是“为国家争光,为民族争气,一定要打造出中国品牌”
作为高速列车九大核心之一技术的铝合金技术,型材最薄处只有1.5毫米,却要承受正负6千帕的气密压强。中国中车首席专家丁叁叁率团队攻关,历经一年多摸索出了一套严格的化学成份控制技术,成功实现了100多种铝合金材料的高质量国产化,让中国成为世界上少数几个拥有此项技术的国家之一。回忆当时攻关,丁叁叁有这样的一句话,“看到中国高铁今天在世界上如此争气,当时再困难也是值得的”。
孙斌斌是拥有国际铝合金焊接教师的专家,在德国学习交流期间有很多企业都花重金去聘请她,而她却说“无论出多少钱,我都不能留在国外,我的用处要留到祖国去!”,于是回国后,她培养出了600多名具备国际焊接资质的高级铝合金焊工。
“为国家争光,为民族争气”的产业报国精神一直激励着一代又一代中车人立志“打造中国品牌”。
中国高铁工人的创新精神在于“不畏艰辛,永不止步,在持续超越中不断进取”
牵引传动系统被誉为“高速列车之心”,而永磁牵引传动系统被业内视为引领高速列车未来的下一代技术。工程院院士丁荣军在带队进行该项攻关时,在数千次的成功与失败的背后,其烧毁的零件就能装满一卡车。 后来丁荣军院士在回忆他的攻关的时候很心疼地说,当时企业的销售收入还不到一个亿,其烧毁的零件就价值几百万啊。中国高铁从“追赶”到“超越”靠的正是这种创新精神,“敢为人先、敢冒风险、宽容失败”成为高铁工人的鲜明注脚。
中国高铁工人的民族自信精神意味着“融合全球,超越期待,中国高铁最可靠”
在国际市场上,曾有人质疑中国制造的产品质量,但在中国高铁走出去的过程中,中国中车用优异的成绩改变了人们的看法,让世界对中国高铁的品质竖起了大拇指。
欧洲是火车的故乡,在这里许多欧洲企业都被视作是自己的地盘,在马其顿动车组竞标的过程中,有一家欧洲企业早已把该项目视为囊中之物,但是中车团队在与企业沟通中,拿出了我们最优秀的设计方案,最终取得了订单。
中国高铁工人的民族自信精神不仅体现在我们的产品质量上,也体现在我们包容的心态中。中国获得美国订单,在波士顿建立工厂。在购买的土地上有这么一栋老房子,它不在规划之内,需要拆除。但我们的美国团队谈到拆除时,发现当地人流露出依依不舍的表情。于是乎我们通过调查发现,这个老房子具有了98年的历史,它寄托了原先的主人—美国西屋公司7000人的回忆,于是我们的团队决定保留这个老房子,并聘请相关专业人士对其修缮、加固,这种做法感动了当地的居民和媒体,就连市长也亲自致电感谢他们。
中国高铁工人的精益精神是要“把标准刻进骨子里,把规矩化到血液中”
把工作做到极致,把事业做成信仰,高速动车组是挑战人类工业文明极限的又一领域,从踏入这一领域起,高品质、高标准、高要求就成为三条不可逾越的底线。
“一口清,一手精,实名制”是高速动车组严谨制造、“标准为王”的最佳体现。所谓“一口清”就是在生产工人的班前会上,随机抽到一名员工站在6米开外,高声背诵出自己的工艺文件和操作流程。2015年7月17日,国家主席习近平视察中车,曾亲自抽查了一名员工的“端子排接线工艺一口清”。“一手精”是对员工严格执行标准的考察,几年来,在4万人次的抽查考验中,员工一次通过率达到99.99%。“实名制”就是每个员工完成每一道工序之后贴上自己的名字,并对其终身负责,让每个动作都做到“足金”,最终锻造出“足金”的产品。
中国高铁工人的服务精神就是“用户第一,把客户需求当做前进动力”
产品是人的产品,只有能够更好地服务于人才是有生命力的产品,而每一列高速列车都凝聚着高铁工人的泪水与实力。
2013年11月,按计划,中国中车需要向土耳其交付第二列有轨电车,但不巧碰上了强台风“海燕”,负责运送的货轮无法按时到港,怎么办?遇到强台风属于不可抗力,这本不属于公司的责任,但这样势必会影响到土耳其当地轨道交通线路的正式开通,当地市民对这条线路已经期盼已久了。于是最终公司决定,不计成本,启用大型运输机将列车运送过去,确保这条线路按时开通运营,完美兑现了按时保质保量提供产品的承诺。
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